Conditions climatiques : quelques nuages, T. air : 28-31°C ; T. piste : 33-42°C ; taux d’humidité : 58-68% et vitesse du vent : 1,5 m.s (sud)

Jenson Button a occupé durant près de trente-deux minutes la première place. A quelques secondes de l’agitation du drapeau à damier, Nico Rosberg met fin à cette domination (1’36’’260). L’allemand est bien décidé à rester le Kaïser des essais libres comme à Melbourne. Son coéquipier assure le doublé comme vendredi dernier. Williams ne manque pas de répondant. Espérons qu’il en sera de même en qualification et en course. Le team de Grove vise la confrontation directe avec Brawn GP et pense pouvoir avoir le dernier mot. A vérifier dimanche… Les Brawn GP complètent le top 4 devant les deux Ferrari. Lewis Hamilton est septième. Mark Webber se classe en huitième position. Sebastian Vettel apparaît au neuvième rang. Timo Glock est dixième. Jarno Trulli doit se satisfaire du onzième chrono. Tous ces pilotes sont en 1’36. Giancarlo Fisichella, douzième, affiche un temps d’1’37’’027. L’italien est suivi de Robert Kubiça. Nelsinho Piquet, quatorzième, a contraint de renoncer après une crevaison. Adrian Sutil est quinzième. Fernando Alonso est seulement seizième. Cela étant, le double champion du monde espagnol est encore souffrant. Sébastien Buemi réussit une meilleure performance que l’autre Seb (17ème et 19ème). Nick Heidfeld flirte avec le dix-huitième temps. Heikki Kovalainen est bon dernier.

Compte-rendu complet de la séance : 10h, la plupart des pilotes s’élancent pour un tour de contrôle. 10h04, Jenson Button fait son entrée. 10h05, Timo Glock le rejoint. 10h07, Rubens Barrichello apparaît enfin. 10h09, Nelsinho Piquet est en piste. 10h10, tout le monde est dans les stands et les Ferrari ne sont pas encore sorties. 10h20, l’activité reprend avec Kimi Räikkönen. 10h22, Kazuki Nakajima se relance.

10h23, « Iceman » signe le premier temps de référence en 1’42’’194. 10h25, le finlandais sort de la piste.

10h26, Kazuki Nakajima améliore en 1’41’’823.

10h27, le pilote Ferrari s’installe de nouveau en tête (1’38’’7). 10h29, Lewis Hamilton repart.

10h30, le coéquipier de Nico Rosberg donne sa réponse (1’38’’354).

10h32, Kimi Räikkönen ne l’entend pas ainsi (1’37’’6). Felipe Massa, les Toyota, Nico Rosberg, Mark Webber et Heikki Kovalainen sont également en piste. Le top 7 compte : Räikkönen, Nakajima, Rosberg, Trulli, Massa, Hamilton et Kovalainen. 10h35, Sébastien Buemi, Rubens Barrichello, Nick Heidfeld et Nelsinho Piquet se relancent. 10h36, Jarno Trulli part en tête-à-queue tandis que Felipe Massa se hisse en seconde position. 10h39, Nico Rosberg s’intercale entre les Ferrari boys (2nd). 10h39, Mark Webber puis Felipe Massa prennent la tête.

10h40, Nico Rosberg signe le meilleur temps (1’37’’265). 10h42, le top 10 est composé de Rosberg, Massa, Vettel, Webber, Trulli, Räikkönen, Button, Glock, Hamilton et Barrichello. Kazuki Nakajima est onzième. Il devance Nelsinho Piquet, Heikki Kovalainen, Sébastien Buemi et Nick Heidfeld.

10h43, Rubens Barrichello réagit (1’37’’260).

10h44, Nico Rosberg améliore (1’36’’879). L’allemand est suivi de Jenson Button et Sebastian Vettel. 10h47, Timo Glock grimpe au second rang. Nelsinho Piquet est huitième. 10h50, Timo Glock part en tête-à-queue. Fernando Alonso se classe douzième. Le pilote espagnol souffre d’une otite, ce qui n’est pas idéal pour la concentration. 10h51, Giancarlo Fisichella se hisse dans le top 3. 10h53, le top 10 compte Rosberg, Glock, Fisico, Button, Vettel, Webber, Nakajima, Trulli, Barrichello et Piquet.

10h58, Jenson Button prend les commandes (1’36’’676). 11h, Lewis Hamilton s’intercale entre son compatriote britannique et son ami, Nico Rosberg. Les Ferrari sont en retrait tout comme les BMW et Heikki Kovalainen. 11h01, Felipe Massa est second. Les dix premiers sont Button, Massa, Hamilton, Rosberg, Vettel, Glock, Fisico, Webber, Nakajima et Trulli. Nelsinho Piquet est onzième juste devant Rubens Barrichello et Fernando Alonso. Bourdais est dix-huitième (3 places moins bien que Buemi). Heikki Kovalainen et Nick Heidfeld ferment la marche. 11h06, le top 8 a encore évolué : Button (1:36.430), Massa (0,1), Hamilton (0,2), Webber (0,2), Rosberg (0,3), Barrichello (0,3), Vettel (0,4) et Glock (0,5). 11h14, Kimi Räikkönen se réveille (3ème). 11h17, Lewis Hamilton sort de la piste. 11h24, Rubens Barrichello est troisième. 11h26, Kimi Räikkönen a un problème avec sa Ferrari. Il rentre au stand. Nelsinho Piquet doit abandonner à cause d’une crevaison ou peut-être d’une rupture de suspension. Le drapeau jaune est agité. Nico Rosberg a récupéré la seconde place. 11h28, Fernando Alonso fait une excursion dans le bac à graviers.

11h30, Nico Rosberg arrache le meilleur temps dans les dernières secondes du temps attribué (1’36’’260).

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Un article rédigé par Laura Allemand

Tout vient à point à qui sait attendre ! Jenson Button a dominé la course dans son intégralité. Cette victoire est une juste récompense pour Brawn GP. Elle est en parfait accord avec le talent du britannique que le paddock avait un peu oublié depuis l’arrivée de la tornade de Tewin, Lewis Hamilton. Rubens Barrichello offre le doublé à son équipe. Son dimanche a été mouvementé et cela dès le départ. Le brésilien a loupé son envol et a semé la panique en milieu de peloton. Cinq innocents ont été pris au piège : Fernando Alonso, Mark Webber, Nick Heidfeld, Adrian Sutil et Heikki Kovalainen. L’audace et l’impatience de certains ont permis à d’autres de se hisser dans le haut du classement. Le hasard tend souvent la main aux surprises sur le circuit d’Albert Park. Parti depuis la voie des stands, Jarno Trulli accède finalement au podium. Rappelons que la FIA a disqualifié les Toyota samedi soir à cause de la règle sur les ailerons flexibles. Lewis Hamilton apparaît au quatrième rang. Il était dix-huitième sur la grille. Le champion du monde en titre a su gérer ces cinquante-huit tours du grand prix d’Australie et voilà qui fera plaisir à son papa d’adoption, Ron Dennis présent à Melbourne. Timo Glock est cinquième devant Fernando Alonso. Nico Rosberg a été victime d’un premier arrêt ravitaillement catastrophique puis de la dégradation progressive de ses pneus slick en fin de course. L’allemand n’obtient que la septième position. C’est dommage mais le potentiel est là chez Williams. La FW31 est bien née : ce qui laisse présager, nous espérons, une bonne saison pour le team de Grove. Sébastien Buemi est huitième. Le suisse a réussi son entrée, bravo à lui !

Invisibles mais présents à l'arrivée, ne les oublions pas ! Sébastien Bourdais échoue aux portes des points, il est neuvième. Nick Heidfeld, onzième, est intercalé entre les deux Force India. Mark Webber ferme la marche. L’erreur de Rubens Barrichello au départ a anéanti les espoirs de course de « Quick Nick » et du pilote Red Bull. La revanche est prévue pour Sepang.

Le temps des regrets… Heikki Kovalainen n’aura bouclé qu’un seul tour lorsqu’il voit son après-midi se conclure au fond de son box. C’est un incident de course dont il n’est pas responsable mais il en paiera toutefois le prix fort. Au dix-huitième passage du leader, Kazuki Nakajima sort et tape dans le mur. Il renonce. Il faudra attendre près de deux minutes avant que la voiture de sécurité se décide à entrer en piste. Six tours plus tard, elle se retire laissant les fauves en découdre. Nelsinho Piquet, en lutte avec Nico Rosberg pour le gain de la sixième place, est contraint de braquer pour éviter l’accrochage (24ème tour). Ses freins et les pneus n’étant plus à bonne température, il n’a pu éviter la glissade jusqu’au bac à graviers (virage N1). Personne ne pourra lui reprocher cet abandon. Son pilotage a été sensationnel et son attitude exemplaire. N’en déplaisent à ses détracteurs, son style est soigné et appliqué. Renault a eu raison de lui faire confiance. Chargé en essence, rien ne le perturbe pas même ce diable de Lewis Hamilton. Quatorzième sur la grille, le brésilien remonte en neuvième position dès le premier virage après l’extinction des feux. Il y avait une bonne carte à jouer mais la malchance a frappé. Néanmoins, l’écurie française et le public ont découvert la plus importante. Nelsinho a mûri et son excellente prestation mérite d’être saluée. Nous le soutenons dans son évolution intérieure qui se voit sur la piste et nous lui souhaitons le meilleur pour la suite. L’ogre est de retour et nous en sommes ravis. Les Ferrari quitteront Melbourne dans la transparence. Felipe Massa a été trahi par le manque de fiabilité de sa F2009 au quarante-sixième tour et Kimi Räikkönen a été tutoyé le mur. Le coup de théâtre survient à trois tours de la fin. Robert Kubiça tente un dépassement sur Sebastian Vettel alors second. La Red Bull survire beaucoup… Le polonais insiste, l’allemand résiste et c’est le contact. Le podium s’envole pour les deux hommes. La déception, la rage, la tristesse et les regrets seront leurs seuls trophées avant de rejoindre Sepang pour faire oublier cette maladresse.

Au championnat… Côté pilotes, le classement est celui enregistré à l’agitation du drapeau à damier. Chez les constructeurs, Brawn GP est en tête (18 pts) devant Toyota (10 pts), McLaren (5 pts), Renault (3 pts), Williams (2pts) et Toro Rosso (1 pt).

La saison est ouverte et le coup d’envoi a été incroyablement beau et excitant. Vivement le grand prix de Malaisie dans une semaine ! 

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Un article rédigé par Laura Allemand

Williams est impressionnante ce week-end. Nico Rosberg arrache le meilleur temps à deux minutes de l’agitation du drapeau à damier (1’25’’808). Jarno Trulli et Jenson Button complètent le trio de tête. Ils sont les seuls avec un chrono en dessous de la barre des 1’26. Felipe Massa est quatrième. Kazuki Nakajima se classe en cinquième position. Rubens Barrichello est sixième. Mark Webber apparaît au septième. Le héros local est suivi de Timo Glock et des deux BMW. Heikki Kovalainen occupe la onzième place. Lewis Hamilton est douzième. Sebastian Vettel est treizième. Il a été contraint d’abandonner en raison d’un problème de freins. La RB5 n’est pas très fiable (3 séances, 3 incidents). Adrian Sutil est quatorzième. Sébastien Bourdais, quinzième, devance son coéquipier. Renault est en galère (17ème et 19ème). Espérons que les essais qualificatifs soient plus concluants. Giancarlo Fisichella est dix-huitième. Kimi Räikkönen est bon dernier. Il a rencontré un problème technique vers 14h22.

Conditions climatiques : soleil, T. air : 20-21°C ; T. piste : 36°C ; Taux d’humidité : 52-59% et vitesse du vent : 3 m.s (sud)

Compte-rendu complet des essais libres 3 :

La plupart des pilotes s’élancent pour un tour d’inspection dès l’ouverture de la piste. A noter que Virgin sponsorise depuis aujourd’hui Brawn GP. 14h09, tout le monde est dans les stands. 14h16, l’action reprend avec Timo Glock, les pilotes Renault et Kimi Räikkönen. 14h18, les Williams, Jenson Button et Nick les rejoignent.

14h18, Nelsinho Piquet signe le premier temps de référence en 1’31’’330.

14h19, Timo Glock améliore (1’31’’032) de même que « Iceman » (1’30’’141) puis Fernando Alonso (1’28’’758).

14h22, Nico Rosberg est en tête tandis que le pilote finlandais de chez Ferrari est contraint d’immobiliser sa F2009 sur le bord de la piste (panne hydraulique).

14h23, Jenson Button déloge de son rang le héros de la veille (1’27’’863). 14h25, Kazuki Nakajima s’empare du meilleur chrono (1’27’’762). Il devance son coéquipier.

14h26, Rubens Barrichello se hisse au sommet (1’27’’729).

14h28, c’est maintenant au tour de Sebastian Vettel de s’y installer (1’27’’284). Voici le classement : Vettel, « Rubinho », Nakajima, Rosberg, Alonso, Hamilton, Glock, « Fisico », Webber, Kubiça, Trulli, Bourdais, « Kova », Piquet et Räikkönen. Les autres n’ont pas encore de chrono. 14h31, Mark Webber passe dans l’herbe au premier virage. 14h33, Heikki Kovalainen progresse et accède au deuxième rang.

14h35, Jenson Button prend la tête (1’26’’691). Heikki Kovalainen est parti en tête-à-queue. Timo Glock est second.

14h38, Rubens Barrichello s’empare du commandement (1’26’’689). Le top 10 est composé des deux Brawn GP devant Glock, Vettel, Kovalainen, Webber, Sutil, Nakajima, Rosberg et Hamilton. Fernando Alonso est onzième soit cinq positions de mieux que son coéquipier. Les BMW sont treizième et quatorzième. Felipe Massa occupe le quinzième rang tandis qu’Iceman ferme la marche. 14h42, le dauphin 2008 sort de l’ombre. Il se hisse à la troisième place. Jarno Trulli est second. 14h44, Kazuki Nakajima sort large au premier virage comme Nelsinho Piquet quelques minutes plus tôt. 14h46, Sebastian Vettel est au ralenti. Il a un problème avec les freins.

14h48, Timo Glock est en tête (1’26’’410). Le top 10 compte Glock, Barrichello, Trulli, Massa, Button, Rosberg, Vettel, Nakajima, Kovalainen et Webber. Renault, Hamilton et BMW sont en fond de grille. 14h53, Rubens Barrichello se loupe au virage 9.

14h54, Jenson Button signe le meilleur temps (1’26’’184).

14h55, Jarno Trulli donne sa réponse (1’25’’811).

14h58, Nico Rosberg s’énerve (1’25’’808). Il devance Jarno Trulli, Jenson Button, Felipe Massa, Rubens Barrichello, Mark Webber, Timo Glock et Nick Heidfeld.

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Un article rédigé par Laura Allemand

Conditions climatiques : quelques nuages, T. air : 18°C ; T. piste : 25°C ; Taux d’humidité : 58 % et vitesse du vent : 2,9 m.s

Les fans de Nico Rosberg ont eu raison de se lever tôt ce matin. Le pilote allemand les récompense en s’adjugeant le meilleur temps (1’26’’687). Voilà qui devrait reboostée notre Julie pour son entretien de 11h ! Kazuki Nakajima offre le doublé à Williams. C’est une belle entrée en matière. Kimi Räikkönen est troisième après avoir longtemps occupé la pôle provisoire. Rubens Barrichello se classe en quatrième position devant la McLaren de Heikki Kovalainen. Jenson Button est sixième. Apparemment, Brawn GP est bel et bien compétitive. Felipe Masse est seulement septième. Timo Glock ferme la marche du top 8. Adrian Sutil signe une excellente prestation pour cette première séance. Le bavarois est neuvième avec sa Force India. Fernando Alonso apparaît au dixième rang soit huit places de mieux que son coéquipier. Jarno Trulli, douzième, est intercalé entre les deux BMW. Giancarlo Fisichella est quatorzième. Sébastien Buemi est quinzième. Le rookie du plateau a été le plus rapide dans le clan Red Bull. Lewis Hamilton est un décevant seizième. Le champion du monde en titre a semblé en grande difficulté. Mark Webber est dix-septième. Les anciens coéquipiers Toro Rosso ferment la marche. Notons que Sebastian Vettel a été stoppé par un problème technique vers 13h14.

Compte-rendu complet des essais libres 1 : 12h30, la FIA lâche les fauves. La saison 2009 est officiellement ouverte. Tous les pilotes, à l’exception de Fernando Alonso, Nelsinho Piquet et Rubens Barrichello, s’élancent les uns après les autres pour un tour de contrôle. 12h35, Heikki Kovalainen est seul en piste. 12h37, il rejoint son stand. L’activité reprend dix-sept minutes plus tard avec l’entrée de Rubens Barrichello. Notons que Virgin devrait sponsoriser Brawn GP, l’accord serait sur le point d’être signé.

12h56, Sébastien Buemi reprend la piste alors que le doyen du plateau s’efface. 12h58, le suisse signe le premier temps de référence en 1’41’’493. 13h, il améliore en 1’36’’659. 13h01, « Iceman » est en piste. Le jeune pilote Toro Rosso tourne maintenant en 1’35’’296 puis 1’33’’622.

13h04, Kimi Räikkönen est en tête (1’32’’121) tandis que Fernando Alonso sort enfin des stands. 13h06, Nico Rosberg et Lewis Hamilton retournent aux charbons. 13h08, Nick Heidfeld, Felipe Massa, Kazuki Nakajima et Jarno Trulli sont en piste. Kimi Räikkönen est en 1’28’’718. 13h10, Nico Rosberg prend la seconde position devant Jarno Trulli, Lewis Hamilton et Sébastien Buemi. 13h11, « Iceman » continue d’améliorer (1’28’’458). Ils sont 16 pilotes en piste. 13h12, le top 8 est composé de Kimi Räikkönen, Jenson Button, Felipe Massa, Nico Rosberg, Jarno Trulli, Lewis Hamilton, Nick Heidfeld et Sébastien Buemi.

13h18, Nico Rosberg s’installe en seconde position. Au même moment, Heikki Kovalainen prend la tête (1’27’’982). Trois finlandais occupent les premières places du tableau (Kova, Iceman et Rosberg bien qu’à demi-finlandais).

13h21, Rubinho ne se laisse pas faire. Il déloge le pilote McLaren de son rang en 1’27’’743. Sébastien Bourdais est dans son stand en raison de quelques petits soucis techniques. Lewis Hamilton est quinzième. Il devance Nelsinho Piquet. Fernando Alonso n’est pour l’instant crédité d’aucun chrono. 13h25, les Williams sont dans le top 7. C’est encourageant. Adrian Sutil est un brillant neuvième avec en prime le meilleur partiel dans le secteur 2. Ferrari, McLaren, Renault utilisent le KERS de même que Nick Heidfeld. Le record de vitesse est détenu par Adrian Sutil (307 km/h) devant son coéquipier et Lewis Hamilton (305 km/h), Kimi Räikkönen (304 km/h), Felipe Massa (304 km/h) et Sébastien Buemi (303 km/h).

13h29, Iceman reprend le commandement en 1’26’’750. 13h31, Fernando Alonso est dix-septième. Le trio de Seb occupent les derniers rangs. Voici le top 8 : « Iceman », « Rubinho », « Kova », Glock, Rosberg, Button, Nakajima et Massa. 13h33, Jenson Button s’empare du quatrième temps. 13h36, le Conquistador d’Oviedo se réveille et prend la septième place. 13h36, Jenson Button passe en deuxième position. Les Brawn GP animées d’un V8 Mercedes semblent efficaces. Elles sont dans le top 3. Petit point sur le classement : Räikkönen, Button, Barrichello, Kovalainen, Massa, Glock, Rosberg, Kubiça, Heidfeld, Alonso, Nakajima, Hamilton, Sutil, Webber, Fisichella, Trulli, Piquet, Bourdais, Buemi et Vettel. 13h42, Jarno Trulli remonte dans la grille (5ème). 13h44, Nico Rosberg s’intercale entre Kimi Räikkönen et Jenson Button. Williams est en forme. Sébastien Bourdais se plaint du manque de grip. Il y a du travail chez le Taureau. 13h52, de nombreux pilotes ressortent pour tenter d’améliorer leur chrono. 13h53, Heikki Kovalainen est troisième alors que son coéquipier est quinzième. Les Renault sont treizième et dix-septième. Ce n’est pas brillant pour l’instant mais ces positions ne sont pas représentatives du potentiel de la R29.

13h58, Nico Rosberg se hisse en tête (1’26’’687) devant Kazuki Nakajima.

Faits marquants : 13h04, Sébastien Buemi fait une excursion dans l’herbe au virage 8. 13h08, Kimi Räikkönen est sorti de la piste au premier virage. 13h10, Felipe Massa sort de la piste. 13h14, la séance se termine en bord de piste pour Sebastian Vettel. La RB5 semble manquer de fiabilité. 13h16, Lewis Hamilton se fait quelques frayeurs. 13h39, Kazuki Nakajima rentre au stand avec une crevaison au pneu arrière droit. 13h40, Nelsinho Piquet a fait un tête-à-queue dans l’herbe au premier virage. 13h50, Rubens Barrichello sort large au virage 9.

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Un article rédigé par Laura Allemand