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Taku se montre à Barcelone !

Publié le par Laura Allemand // Otagun


Les essais privés ont repris aujourd'hui pour trois jours à Barcelone. Takuma Sato a hissé sa STR au sommet devant Sebastien Buemi et Alex Wurz. Revenons à présent sur ce lundi catalan.


Résultats des essais du 17/11/08 à Barcelone :

1. Takuma Sato, Toro Rosso, 1:20.763

2. Sebastian Buemi, Toro Rosso, 1:21.071

3. Alexander Wurz, Honda, 1:21.198

4. Pedro de la Rosa, McLaren, 1:21.417

5. Gary Paffett, McLaren, 1:21.956

6. Luca Badoer, Ferrari, 1:23.264

7. Robert Kubica, BMW Sauber, 1:22.341

8. Sebastian Loeb, Red Bull, 1:22.503

9. Nelson Piquet, Renault, 1:22.560

10. Christian Klien, BMW Sauber, 1:22.883

11. Nico Hulkenberg, Williams, 1:23.467

12. Vitantonio Liuzzi, Force India, 1:23.794

13. Adrian Sutil, Force India, 1:23.832

14. Marc Gene, Ferrari, 1:24.177

15. Bruno Senna, Honda, 1:24.343

16. Giedo van der Garde, Renault, 1:24.908

17. Lucas di Grassi, Honda, 1:25.512


Conditions climatiques : ensoleillé, T. air : 6-18°C ; T. piste : 9-21°C


Remarques :

  1. A la pause déjeuner, Takuma Sato était en tête au volant de la STR (1’20’’763). Le pilote nippon devançait Sébastien Buemi et Alex Wurz. Le top 3 reste inchangé à la fin de la journée.
  2. Les pilotes McLaren sont quatrième et cinquième.
  3. Luca Badoer est sixième. Il est suivi de Robert Kubiça et notre frenchie Seb Loeb. Le français fait une belle première journée en F1 avec RBR.
  4. Nelsinho Piquet est neuvième. Giedo van der Garde doit se satisfaire de la seizième place. Ils ont surtout testé les slicks.

Voici les commentaires de chacun :

Nelsinho Piquet : "La journée a été productive, même nous ne sommes encore qu'au tout début de notre programme d'essais hivernal et que les voitures seront très différentes la saison prochaine. Ceci étant, c'est intéressant de travailler sur le set up compte tenu des nouveaux pneus slicks que nous aurons à utiliser l'an prochain. La voiture semblait très différente aujourd'hui avec ces nouveaux réglages mais nous avons bénéficié de bonnes conditions de piste ce qui nous a aidé à bien avancer."

Giedo van der Garde : "Cela a été une très bonne journée ! La dernière fois que j'étais monté dans une F1, c'était il y a plus d'un an, il a donc fallu que je me réhabitue à l'impression de vitesse que procure ces monoplaces ! Nous avons progressé à chaque run, nous avons amélioré le comportement de la voiture tout au long de l'après-midi et avec un peu de chance cela sera encore le cas demain matin. C'était très intéressant de travailler avec l'équipe, je suis ravi de cette opportunité qui m'a été offerte !"

Christian Silk, Chef Ingénieur Essais : "Il est bon de retrouver la piste surtout si on considère les importants changements techniques qui nous attendent l'an prochain. Ces essais hivernaux vont être d'autant plus intéressants ! Nous avons eu une bonne première journée d'essais, sans problème majeur à déplorer, ce qui nous a permis de bien avancer et d'apprendre déjà beaucoup, notamment en termes de mise au point dans le contexte des pneus slicks. Giedo a fait une bonne première journée d'essais. Il a déjà une petite expérience en F1, certes limitée, mais cela lui a permis de bien avancer et il a très bien travaillé avec nos ingénieurs. Nous allons débriefer avec lui ce soir pour poursuivre sur cette lancée demain matin."

  1. Christian Klien est dixième.
  2. Hulk, onzième, devance les Force India, la Ferrari de Marc Gene et Bruno Senna. Le brésilien vise un poste de titulaire chez Honda tout comme Lucas di Grassi, bon dernier.

http://www.motorsport-total.com/bilder/2008/081117/z1226919024.jpg

  1. Bridgestone a apporté deux types de pneus (slick et rainuré) à Barcelone.
  2. BMW et Williams sont en configuration aéro 2009. Les autres équipes disposent d’ailerons de 2008. Toyota est absente, elle sera en piste en décembre à Sakhir.
  3. Williams et Red Bull travaillent avec un seul pilote aujourd’hui : Nico Hülkenberg pour le team de Grove et Sébastien Loeb pour l’armada autrichienne. Coucou Seb : http://www.motorsport-total.com/bilder/2008/081117/z1226926803.jpg Le Roi du WRC s’est fait plaisir sous le regard attentif de Sebastian Vettel. Deux pilotes se sont partagés cette première journée chez Ferrari (Gene et Badoer), McLaren (de la Rosa et Paffett), STR (Sato et Buemi), Renault (Piquet et van der Garde), Force India (Sutil et Liuzzi), Honda (Wurz et di Grassi) et BMW (Klien et Kubiça).
  4. Giancarlo Fisichella souffre des dents et s’est fait remplacé par Tonio Liuzzi aujourd’hui.
  5. BMW teste un nouvel aileron avant. Il compte trois ailettes, une disparaît sous le nez de la monoplace. Les deux autres restent apparentes.

http://www.motorsport-magazin.com/images/500/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0171708.jpg

  1. La Williams « new look » a déjà été aperçue la semaine dernière avec Jonathan Kemble et lors des essais privés à Barcelone du mois de septembre. La voici avec Hulk : http://www.racefreaks.nl/images/550/zywzjyrxdgzkuxqjpvo.jpg


A noter :

  1. Nico Rosberg quittera Williams à la fin de la saison 2009 s’il n’y a aucun résultat.
  2. Il n’aura pas de GP du Canada en 2009 cette fois c’est certain.
  3. Le GP de Chine est en danger après 2010 en raison de problèmes financiers.
  4. Ce week-end, Rubens Barrichello s’est consolé en s’imposant en Kart. C’était à l’occasion des "500 milhas de Granja Viana".

http://globoesporte.globo.com/Esportes/foto/0,,15922205-EX,00.jpg

http://globoesporte.globo.com/Esportes/foto/0,,15922225-EX,00.jpg

http://globoesporte.globo.com/Esportes/foto/0,,15922211-EX,00.jpg

 

 


Publié dans Essais privés

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