Samedi 6 septembre 2008 6 06 /09 /Sep /2008 12:09

Ce samedi matin est aux couleurs de BMW. Nick Heidfeld prend la tête du classement devant une McLaren et une Renault. Revenons ensemble sur cette dernière séance d'essais libres.

Il est 11 heures. Les pilotes disposeront de soixante minutes pour peaufiner leurs réglages. Le ciel est couvert. La température ambiante et celle de la piste sont identiques (16°C). Le taux d’humidité est de 75 % et la vitesse du vent approche les 4,4 m.s.

Nick Heidfeld signe le meilleur temps de la matinée (1’47’’876). Il devance Heikki Kovalainen et Fernando Alonso. Lewis Hamilton est quatrième. Sebastian Vettel, sixième, s’intercale entre les pilotes Ferrari. Nico Rosberg se classe huitième. Nelsinho Piquet et Mark Webber ferment la marche du top 10. Jarno Trulli est onzième. L’italien est suivi de David Coulthard et Robert Kubiça. Sébastien Bourdais est quatorzième. Timo Glock échoue au quinzième rang. Kazuki Nakajima apparaît à la seizième place. Les Force India et les Honda occupent les dernières positions.

Compte-rendu complet : 11h, Giancarlo Fisichella s’élance en compagnie de nombreux pilotes (en pneus pluie bien-sûr car la piste est détrempée). 11h03, Jenson Button est à l’arrêt à La Source. 11h06, la piste est déserte. Ils ont tous effectué un tour de contrôle à l’exception des Ferrari. 11h11, Nick Heidfeld réapparaît… 11h14, Sébastien Bourdais le rejoint. 11h15, le pilote BMW signe le premier temps de référence en 2’00’’227. Le français améliore en 1’59’’634. 11h18, Sebastian Vettel et Adrian Sutil font leur retour de même que la pluie. 11h19, Adrian Sutil part à la faute au niveau « Les Combes ». 11h20, la pluie s’est arrêtée. Sébastien Bourdais est en tête devant Nick Heidfeld, « Bubi-Schumi » et les deux Force India. Les Renault, Jarno Trulli et Mark Webber sont en piste. Notre frenchie tourne en 1’58’’950. 11h23, Timo Glock s’empare de la pôle en 1’58’’6. 11h25, Mark Webber prend les commandes en 1’58’’323. Il devance Nelsinho Piquet et Timo Glock. 11h26, l’allemand lui répond en 1’58’’300. Fernando Alonso est quatrième. 11h28, le top 10 est le suivant : Timo Glock, Mark Webber, les Renault, Nick Heidfeld, Sébastien Bourdais, Jarno Trulli, les Force India et Sebastian Vettel. 11h29, David Coulthard est en 1’57’’869. 11h30, Nick Heidfeld s’installe en tête (1’57’’024). 11h31, Sebastian Vettel riposte en 1’55’’174. Il reste trente-six minutes dans cette séance. Douze pilotes sont crédités d’au moins un chrono. 11h35, Kazuki Nakajima s’élance en pneus pour piste sèche. 11h36, le top 3 est 100% allemand (Vettel, Glock et Heidfeld). 11h38, Timo Glock déloge « Bubi-Schumi » de son rang (1’52’’533). Il a chaussé des pneus pour piste sèche. 11h39, Kimi Räikkönen fait son entrée. 11h40, Kazuki Nakajima tourne en 1’52’’173. Le top 5 compte quatre allemands (Glock, Rosberg, Vettel et Heidfeld). Sébastien Bourdais est septième. Les Renault sont neuvième et dixième (avantage Nelsinho Piquet). 11h42, Nico Rosberg prend la tête en 1’51’’284. 11h43, Timo Glock est en 1’50’’7. 11h44, le pilote Williams répond en 1’50’’3. 11h46, Sébastien Bourdais s’invite au débat en 1’50’’025. Felipe Massa et les McLaren sont au stand. 11h48, Robert Kubiça hausse le ton en 1’49’’981. Lewis Hamilton et son coéquipier font leur apparition. 11h50, les Renault prennent chacune leur tour la tête (Piquet a le dernier mot en 1’49’’755). 11h51, Lewis Hamilton s’en empare en 1’48’’3. Felipe Massa s’élance enfin. 11h54, Heikki Kovalainen est second. 11h55, le top 4 compte les deux McLaren devant les deux Renault. Sébastien Bourdais est sixième soit huit places de mieux que son coéquipier. Nico Rosberg est neuvième. « Iceman » est dix-septième. BMW occupe le cinquième et treizième rang (avantage Kubiça). 11h58, Kimi Räikkönen réagit. Il est second entre les deux McLaren. Nick Heidfeld signe le meilleur temps en 1’47’’876.

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Vendredi 5 septembre 2008 5 05 /09 /Sep /2008 15:52
Cette seconde séance a été marquée par la pôle de Fernando Alonso et la pluie. Cette dernière a provoqué quatre abandons (Mark Webber, Kimi Räikkönen, Giancarlo Fisichella et Nelsinho Piquet). Revenons ensemble sur cet après-midi extrêmement glissant...

Il est 14 heures. La température ambiante est de 18°C. Il fait 17°C sur la piste. Le taux d’humidité est de 80 % et la vitesse du vent approche les 3,7 m.s.

Fernando Alonso signe le meilleur temps en 1’48’’454. Le pilote Renault devance Felipe Massa et Heikki Kovalainen. Lewis Hamilton est relégué en quatrième position. Il a occupé la pôle pendant quatre vingt une minutes. Kimi Räikkönen est cinquième. Nico Rosberg se classe sixième. Il est suivi de Sebastian Vettel et Adrian Sutil. Jarno Trulli est neuvième. Nick Heidfeld occupe la dixième place. Quatre des cinq allemands engagés dans le championnat sont présents dans le top 10. Robert Kubiça est onzième. David Coulthard s’installe au douzième rang. Sébastien Bourdais est treizième. Timo Glock doit se contenter de la quatorzième position. Kazuki Nakajima est en fond de grille (15ème). Giancarlo Fisichella, seizième, a été contraint d’abandonner. Il a tapé dans le rail de sécurité. Les Honda, Nelsinho Piquet et Mark Webber ferment la marche.

Compte-rendu complet : 14h, Sebastian Vettel s’élance le premier. Il est suivi de Lewis Hamilton, Robert Kubiça, Nick Heidfeld, Felipe Massa et Giancarlo Fisichella. 14h04, « Bubi-Schumi » signe le meilleur temps en 1’50’’8. Tous les pilotes sont en piste sauf Mark Webber, Jenson Button et Heikki Kovalainen. 14h06, Lewis Hamilton s’empare de la tête en 1’48’’805. Le britannique devance Sébastien Bourdais, Jarno Trulli, Sebastian Vettel et Nelsinho Piquet. 14h08, les Ferrari s’invitent dans le top 3. 14h12, la pluie fait son apparition. 14h21, Mark Webber sort de la piste. Il encastre sa monoplace dans le mur de pneumatiques à l’épingle de Bruxelles. L’australien n’est pas blessé mais il doit renoncer. La pluie s’intensifie. 14h47, Sebastian Vettel se relance. Il est seul en piste. Le top 8 est composé de Lewis Hamilton, Felipe Massa, « Iceman », Fernando Alonso, « Bubi-Schumi », Heikki Kovalainen, Jarno Trulli et Nick Heidfeld. 14h55, Giancarlo Fisichella rejoint le pilote allemand. 14h56, les Williams, Nelsinho Piquet, Adrian Sutil et Sébastien Bourdais en font de même. Kimi Räikkönen part à la faute et perd son aileron arrière. Fernando Alonso est en glissade. 15h00, Giancarlo Fisichella a tapé dans le rail de sécurité au virage 9. Le drapeau rouge est déployé. Il y a de l’huile sur la piste. 15h10, la séance reprend. La plupart des pilotes rejoignent la piste. 15h19, Nelsinho Piquet part à la faute au virage Rivage comme « Iceman ». 15h21, Nico Rosberg est cinquième. 15h25, Heikki Kovalainen se hisse a troisième rang. 15h27, Fernando Alonso signe le meilleur temps en 1’48’’454.

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Vendredi 5 septembre 2008 5 05 /09 /Sep /2008 11:45

Cette première séance est à la faveur des Rouges de Maranello... Felipe Massa s'empare de la tête du classement devant son coéquipier. McLaren observe et BMW disparaît. Revenons à présent sur ce vendredi matin à Spa.

 

Il est 10 heures, la première séance d’essais libres débute. Le ciel est couvert. La température ambiante est de 15°C. Il fait 15°C sur la piste. Le taux d’humidité est de 86 % et la vitesse du vent approche les 4,8 m.s.

Felipe Massa signe le meilleur temps de la matinée (1’47’’284). Il devance son coéquipier et les pilotes McLaren. Fernando Alonso est cinquième. Mark Webber accède au sixième rang à deux minutes de l’agitation du drapeau à damier. Les Toro Rosso semblent en forme. Les deux « Seb » occupent respectivement les septième et huitième places (avantage Sébastien Bourdais). Timo Glock et Nelsinho Piquet ferment la marche du top 10. Les BMW sont en retrait (11ème et 12ème). Nico Rosberg se classe treizième. L’allemand est suivi de Jarno Trulli et David Coulthard. Kauki Nakajima, dix-huitième, est intercalé entre les Force India et les Honda.

Compte-rendu complet : 10 h, Adrian Sutil est le premier à s’élancer. Il est suivi de la plupart des pilotes. 10h13, Kimi Räikkönen fait son entrée. 10h14, Felipe Massa le rejoint. 10h18, le brésilien signe le meilleur temps en 1’50’’329. 10h20, il améliore en 1’48’’9. 10h23, le festival se poursuit en 1’48’’209. Il devance Lewis Hamilton, les Toro Rosso, Adrian Sutil, Mark Webber et Kimi Räikkönen. 10h26, Fernando Alonso s’empare de la troisième position. Nico Rosberg est sixième. Nelsinho Piquet est seizième. Les Ferrari sont dans les stands avec les première et dernière places du classement. 10h30, le top 8 compte Felipe Massa, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, les deux « Seb », Adrian Sutil, Nick Heidfeld et Nelsinho Piquet. Nico Rosberg est douzième. 10h33, Heikki Kovalainen s’invite au sixième rang. Timo Glock se hisse à la huitième position. Kimi Räikkönen n’a aucun temps à son actif. 10h34, Nelsinho Piquet signe le septième chrono. 10h36, le trio de tête est composé de Felipe Massa et des McLaren. « Iceman » est maintenant dixième. 10h38, le finlandais déloge son compatriote de la troisième place. 10h40, le champion du monde en titre décroche la pôle provisoire en 1’48’’043. 10h43, il améliore en 1’47’’8. Ferrari et McLaren monopolisent le top 4. Les Toro Rosso sont intercalés entre les Renault (5ème et 8ème). Felipe Massa reprend la tête en 1’47’’813. Williams et Red Bull semblent en difficulté. Elles sont en fond de tableau. Rubens Barrichello est bon dernier. 10h55, Jenson Button est neuvième. BMW est en retrait (9ème et 13ème). 11h11, le top 8 est le suivant : Felipe Massa (1’47’’813), Kimi Räikkönen (0,0), Fernando Alonso (0,2), Lewis Hamilton (0,4), Heikki Kovalainen (0,8), Sebastian Vettel (1,1), Sébastien Bourdais (1,3) et Nelsinho Piquet (1,4). 11h18, Lewis Hamilton récupère la troisième position. 11h20, Robert Kubiça est huitième. Sébastien Bourdais se classe cinquième soit deux places de mieux que son coéquipier. 11h23, Felipe Massa améliore en 1’47’’369. Heikki Kovalainen remonte au cinquième rang. Le brésilien tourne maintenant en 1’47’’284. Nico Rosberg est douzième. 11h28, Mark Webber accède au top 6.

Faits marquants : 10h20, Felipe Massa sort à La Source. 10h41, Sebastian Vettel tire tout droit. 10h49, Fernando Alonso part à la faute. Puis c’est au tour d’Adrian Sutil, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel et Robert Kubiça…

 

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Jeudi 4 septembre 2008 4 04 /09 /Sep /2008 08:15
Après le soleil castillan, la F1 a rendez-vous avec l’automne dans les Ardennes belges. N’associez pas tous les frissons à la fraîcheur du climat… Dans le Temple de la vitesse, c’est le spectacle qui vous fera frémir…

Pour un week-end de détente absolue, optez pour la thalassothérapie Spa. Le Spa offre toute une gamme de massage ayant recours à l’eau (eau de mer, eau de source,…). C’est extrêmement relaxant. Pour un week-end de pure adrénaline, préférez un séjour à Spa-Francorchamps en Belgique. Le calme n’est pas garanti mais le plaisir est certain. Spa prend sa source dans le courage voire la folie de nos chers Princes de l’Asphalte… Le virage de La Source se négocie à l’aveugle. Le raidillon et l’Eau Rouge sont aussi mythiques que la Variante del Rettifilio, la Variante della Roggia ou encore la Variante Ascari à Monza. Ce sont les circuits les plus rapides de la saison. Ils sont également très appréciés et très attendus des pilotes. Spa a fait son entrée dans le calendrier de la F1 en 1950. Absent en 2006, il revient l’année suivante avec quelques modifications et améliorations en matière de sécurité. Néanmoins, il a conservé son âme… Ce rendez-vous exige toujours autant d’inconscience pour oser se mesurer au géant des Ardennes. 7,004 km, 44 tours, 9 virages à gauche, 10 virages à droite, 310 km/h en vitesse maximale : messieurs, faites-nous trembler…


http://img162.imageshack.us/img162/5056/belgrwi5.gif


Les rendez-vous du week-end :

Vendredi :

Essais libres 1 : 10h – 11h30

Essais libres 2 : 14h – 15h30

Samedi :

Essais libres 3 : 11h - 12h

Essais qualificatifs : 14h

Dimanche :

Course : 14 h

 

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Vendredi 29 août 2008 5 29 /08 /Août /2008 19:26

Lewis Hamilton s'empare de la tête devant Kimi Räikkönen et Giancarlo Fisichella. Revenons ensemble sur cette dernière journée d'essais à Monza...


Résultats des essais privés du 29/08/08 (Monza) :

1. Hamilton – McLaren - 1:22.967 - 97 tours
2. Raikkonen - Ferrari - 1:23.371 - 79
3. Fisichella – F. India - 1:23.632 - 114
4. Nakajima - Williams - 1:23.634 - 99
5. Coulthard - Red Bull - 1:23.737 - 120
6. Alonso - Renault - 1:23.820 - 80
7. Bourdais - Toro Rosso - 1:23.865 - 77
8. Glock - Toyota - 1:23.897 - 79
9. Kubica - BMW - 1:24.089 - 57
10. Button - Honda - 1:24.321 - 96


Météo
 : soleil, T. air : 23-30°C ; T. piste : 28-42°C


Remarques
 :

  1. Selon le site irlandais « manipeF1.com », Lewis Hamilton a signé le meilleur temps de la matinée (1’22’’967). Il devance Kimi Räikkönen et Kazuki Nakajima.
  2. Lewis Hamilton conserve la tête. Le britannique a achevé le programme de préparation de Monza.
  3. Kimi Räikkönen est second.
  4. Giancarlo Fisichella se hisse en troisième position.
  5. Kazuki Nakajima se classe quatrième.
  6. David Coulthard est cinquième. Il est suivi de Fernando Alonso. Le pilote Renault a travaillé sur la manche belge.
  7. Sébastien Bourdais occupe le septième rang.
  8. Timo Glock est huitième.
  9. Robert Kubiça et Jenson Button sont bon derniers. Le polonais est sorti de la piste ce matin. Il a légèrement endommagé sa monoplace.

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Jeudi 28 août 2008 4 28 /08 /Août /2008 19:20

Revenons ensemble sur cette seconde journée de tests à Monza marquée par le meilleur temps de Nick Heidfeld. Nous ferons également un point sur l'actualité.


Résultats des essais privés du 28/08/08 (Monza)
 :
1. Heidfeld – BMW - 1:22.621 - 89 tours
2. Rosberg - Williams - 1:22.879 - 100
3. Kovalainen – McLaren - 1:23.341 - 92
4. Vettel - Toro Rosso - 1:23.424 - 47
5. Massa - Ferrari - 1:23.445 - 86
6. Alonso - Renault - 1:23.606 - 95
7. Sutil – F. India - 1:23.823 - 92
8. Webber - Red Bull - 1:23.936 - 101
9. Trulli - Toyota - 1:24.158 - 77
10. Bourdais - Toro Rosso - 1:24.311 - 44
11. Barrichello - Honda - 1:24.695 - 51
12. Button - Honda - 1:25.058 42


Météo
 : soleil, T. air : 23-31°C ; T. piste : 25-42°C


Remarques
 :

  1. Selon le site irlandais « manipeF1.com », Nick Heidfeld était crédité du meilleur temps à la pause déjeuner (1’22’’621). Il devançait ses deux compatriotes allemands, Nico Rosberg et Sebastian Vettel.
  2. Nick Heidfeld conserve la tête à l’issue de cette journée (1’22’’621). Il est suivi de Nico Rosberg et Heikki Kovalainen.
  3. Sebastian Vettel est quatrième. Cet après-midi, Sébastien Bourdais était en piste. Il se classe dixième.
  4. Felipe Massa occupe le cinquième rang. Le brésilien est sorti de la piste au virage Ascari.
  5. Fernando Alonso est sixième. Il a préparé le grand prix d’Italie.
  6. Adrian Sutil est septième devant Mark Webber.
  7. Jarno Trulli est neuvième comme hier.
  8. Les Honda ferment la marche.


A noter
 :

  1. Tout comme Sebastien Buemi et Takuma Sato, Anthony Davidson sera en tests avec Toro Rosso. Le britannique espère décrocher un volant en 2009.

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Mercredi 27 août 2008 3 27 /08 /Août /2008 19:35

Revenons ensemble sur cette première journée d'essais privés à Monza. Les dix équipes préparent les deux prochaines manches européennes. Felipe Massa signe le meilleur temps devant Heikki Kovalainen et Nico Rosberg. Nous ferons également un point sur l'actualité.


Résultats des essais privés du 27/08/08 (Monza) :

1- Massa – Ferrari – 1’23’’428 – 101 tours

2- Kovalainen – McLaren – 1’23’’439 – 78

3- Rosberg – Williams – 1’23’’461 – 60

4- Vettel – STR – 1’23’’491 – 99

5- Barrichello – Honda – 1’23’’827 – 85

6- Webber – RBR – 1’24’’005 – 96

7- Heidfeld – BMW – 1’24’’075 – 77

8- Liuzzi – F. India – 1’24’’239 – 99

9- Trulli – Toyota – 1’24’’510 – 92

10- Piquet – Renault – 1’24’’546 – 117


Météo
 : soleil, T. air : 23-30°C ; T. piste : 28-44°C


Remarques
 :

  1. Felipe Massa a testé le nouveau package aéro prévu pour Monza. Le top 3 est complété par Heikki Kovalainen et Nico Rosberg.
  2. Sebastian Vettel est quatrième.
  3. Rubens Barrichello se classe cinquième.
  4. Mark Webber occupe le sixième rang.
  5. Nick Heidfeld est septième devant Tonio Liuzzi. Le pilote BMW s’est concentré sur des installations mécaniques pour Spa et Monza. Il a testé des suspensions, l’aéro et la boîte de vitesses.
  6. Jarno Trulli est neuvième.
  7. Nelsinho Piquet est bon dernier.
  8. Selon le site irlandais « ManipeF1.com », Nico Rosberg a signé le meilleur temps de la matinée (1’23’’461). L’allemand devançait Heikki Kovalainen et Felipe Massa.


A noter
 :

  1. Dimanche, Sébastien Bourdais sera en démonstration avec la Toro Rosso dans les rues de Paris. Ce Roadshow vise à promouvoir le grand prix de France 2009. Son itinéraire comprend la Place de la Concorde et les Trocadero… Rendez-vous à 11h50 pour le début de l’animation…
  2. Sébastien Buemi et Takuma Sato seront en tests avec Toro Rosso en septembre. Tous deux pourraient accéder à un baquet de titulaire en 2009.
  3. « BP » pourrait, prochainement, sponsoriser McLaren.
  4. Selon les rumeurs, Robert Kubiça aurait prolongé son contrat avec BMW pour 2009.
  5. Valencia pourrait devenir le grand prix de la Méditerranée en 2009. Le Nürbürgring reprendrait alors le titre de manche européenne.

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Dimanche 24 août 2008 7 24 /08 /Août /2008 16:43

Le podium accueillera un représentant des trois grandes forces du plateau 2008. Felipe Massa s’impose devant Lewis Hamilton et Robert Kubiça. Ce grand prix d’Europe fut remarquablement bien organisé à défaut d’être intéressant.


Felipe Massa s’illustre après avoir mené la course de bout en bout. C’est sa quatrième victoire de la saison après Sakhir, Istanbul et Magny-Cours. Lewis Hamilton (2ème) est relégué à 5’’611 secondes du leader. Robert Kubiça conserve sa troisième position des essais qualificatifs. Le polonais accuse un retard de 37’’353 secondes sur le brésilien. Heikki Kovalainen est quatrième. Jarno Trulli est un brillant cinquième. Sebastian Vettel s’offre la sixième place. C’est une belle récompense pour le pilote allemand et son équipe, Toro Rosso. L’exploit du jour est signé Timo Glock sur la seconde Toyota. Il est parti treizième sur la grille de départ. Grâce à une stratégie à un seul arrêt, il s’empare de la septième position. Depuis le grand prix de Turquie, le top 8 semblait fuir Nico Rosberg. Cet après-midi, il renoue enfin avec les points. Il se classe huitième. Nick Heidfeld est un invisible neuvième. Sébastien Bourdais se maintient au dixième rang. Le français devance Nelsinho Piquet et Mark Webber. Jenson Button est treizième. Giancarlo Fisichella se hisse à la quatorzième place. Kazuki Nakajima, Rubens Barrichello et David Coulthard ferment la marche. Trois abandons sont à noter : Kimi Räikkönen, Adrian Sutil et Fernando Alonso.


Spectacle rime avec Ferrari… et Kazuki Nakajima…

14 heures, le départ est lancé. Kazuki Nakajima, en excès d’optimisme, arrive trop vite dans le premier virage. Le pilote Williams harponne la monoplace du héros local, Fernando Alonso. L’action s’achève sur deux ailerons cassés et un abandon pour l’espagnol.
Cette course manquait cruellement d’intérêt jusqu’au trente-sixième tour. Felipe Massa inscrit son deuxième arrêt ravitaillement. Son team lui donne, à tort, l’autorisation de repartir. Le brésilien frôle l’accrochage avec une Force India. Cet incident est sous investigation de la FIA. Si sanction il y a, il est probable que le vainqueur du grand prix soit disqualifié. Une autre hypothèse est envisageable : une rétrogradation de dix places sur la grille de départ à Spa-Francorchamps. A suivre !…
Sept tours plus tard, Kimi Räikkönen se fait une frayeur en quittant trop tôt son stand. La pompe à essence n’avait pas encore été retirée. Un de ses mécaniciens a été touché par la secousse. Le champion du monde en titre doit renoncer, trahi par son V8 Ferrari (45ème tour).


Ferrari en sursis…

Au championnat du monde des pilotes, le leadership reste en possession de Lewis Hamilton (70 points). Felipe Massa reprend la seconde position à son coéquipier (64 points contre 57 points). Cela étant, l’enquête de la FIA pourrait changer la donne. Robert Kubiça est quatrième avec cinquante-cinq points. Du côté des constructeurs, Ferrari mène (121 points). McLaren la talonne avec cent treize points. Si le brésilien est déclassé, le team de Woking s’emparera de la tête. La décision de la FIA sera décisive pour les deux équipes…

 

Les teams seront à Monza pour trois journées d’essais privés du 27 au 29 août. Le week-end prochain, Lewis Hamilton se rendra à Brands Hatch pour assister à la huitième manche de la saison de DTM. Après ce grand prix d’Europe plutôt mitigé, nous avons hâte de retrouver Spa-Francorchamps le 7 septembre.


 

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Samedi 23 août 2008 6 23 /08 /Août /2008 15:19

Felipe Massa s'offre la pôle position et une sérieuse option sur la victoire. Lewis Hamilton le surveille de la seconde place. Revenons à présent sur les qualifications...


Il est 14 heures, les essais qualificatifs débutent. La séance se divise en trois parties (20 minutes, quinze minutes et dix minutes espacées d’une pause de cinq minutes). A l’issue de la « Q1 » et de la « Q2 », les cinq pilotes les plus lents seront éliminés. La « Super-Pôle » offre seulement dix places. . Il fait 27°C dans l’air et 30°C sur la piste. Le taux d’humidité est de 63 %. La vitesse du vent (3 m.s).


Felipe Massa s’empare de la pôle en 1’38’’989. Il s’élancera aux côtés de Lewis Hamilton. Robert Kubiça est un solide troisième. Kimi Räikkönen signe le quatrième temps en « Q3 ». Heikki Kovalainen est en retrait (5ème). Sebastian Vettel est un extraordinaire sixième. Jarno Trulli assure… Il est septième. Nick Heidfeld décroche la huitième place. Nico Rosberg et Sébastien Bourdais sont respectivement neuvième et dixième. L’aventure s’achève à 14h44 pour cinq pilotes. Kazuki Nakajima échoue aux portes du top 10. Le nippon devra se satisfaire de la onzième place. Fernando Alonso est un décevant douzième. Timo Glock occupe le treizième rang. L’allemand est suivi de Mark Webber et Nelsinho Piquet. Sebastian Vettel s’est adjugé la première position dans cette Q2 (1’37’’842). La « Q1 » voit se dessiner les huitième, neuvième et dixième lignes de la future grille de départ. Jenson Button est seizième devant David Coulthard. Giancarlo Fisichella se classe dix-huitième. Rubens Barrichello, dix-neuvième, aura à ses côtés Adrian Sutil. Jarno Trulli a signé le meilleur temps en 1’37’’948.


 

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Samedi 23 août 2008 6 23 /08 /Août /2008 12:15

Robert Kubiça fut le plus prompt ce matin. Nico Rosberg et Sébastien Bourdais réalisent également une superbe séance. Revenons sur ce samedi matin à Valencia...


Cette dernière séance d’essais libres sera très importante. Elle déterminera les réglages définitifs pour les qualifications. Il est 11 heures. Il y a quelques nuages mais la chaleur est, quant à elle, bien présente. Il fait 27°C dans l’air et 29°C sur la piste. Le taux d’humidité est de 64 %. La vitesse du vent a augmenté (2,5 m.s).


Robert Kubiça signe le meilleur temps absolu du week-end (1’38’’754). Il devance Nico Rosberg et Sébastien Bourdais. Kazuki Nakajima se hisse au quatrième rang. Felipe Massa est seulement cinquième. Sebastian Vettel se classe sixième. Lewis Hamilton est septième. Nick Heidfeld, David Coulthard et Nelsinho Piquet complètent le top 10. Mark Webber occupe la onzième position. L’australien est suivi de Jenson Button et Fernando Alonso. Heikki Kovalainen et Kimi Räikkönen sont très effacés ce matin. Ils sont quatorzième et quinzième. A n’en pas douter, les deux finlandais seront de retour pour les essais qualificatifs. Timo Glock n’obtient que le seizième chrono. Les Force India et Rubens Barrichello sont bon derniers. Jarno Trulli n’est crédité d’aucun temps.


Compte-rendu complet des essais libres 3
 : Dès l’ouverture de la piste, la plupart des pilotes s’élancent pour un tour de contrôle. 11h09, les Force India, Felipe Massa et Nelsinho quittent les stands. 11h10, Adrian Sutil signe le premier temps de référence de la matinée (1’42’’8). 11h11, Fernando Alonso, Nico Rosberg, Kimi Räikkönen, Timo Glock et Nick Heidfeld les rejoignent. 11h13, Felipe Massa déloge le pilote Force India de sa position (1’41’’1). 11h15, Nico Rosberg s’intercale entre les deux hommes. 11h17, le pilote Williams se hisse en tête (1’41’’012) devant les Ferrari. Lewis Hamilton fait enfin son entrée. 11h20, Kazuki Nakajima puis Sebastian Vettel décrochent successivement la pôle provisoire (1’40’’5 pour « Bubi-Schumi »). 11h21, Robert Kubiça améliore en 1’40’’3 mais l’allemand réagit en 1’40’’1. Jarno Trulli, Heikki Kovalainen et Lewis Hamilton n’ont aucun chrono à leur actif. 11h27, le top 8 est composé de Sebastian Vettel, Robert Kubiça, Sébastien Bourdais, Kazuki Nakajima, Kimi Räikkönen, David Coulthard, Nico Rosberg et Felipe Massa. Les Renault sont en fond de tableau. 11h28, David Coulthard est maintenant quatrième. Adrian Sutil s’installe à la septième place juste devant la Williams de Nico Rosberg. 11h31, Timo Glock se classe cinquième. Fernando Alonso est onzième. 11h33, Nico Rosberg s’invite dans le top 3. Heikki Kovalainen est cinquième. Les Ferrari et Nick Heidfeld sont en retrait. 11h37, Sébastien Bourdais signe le meilleur temps en 1’39’’5. 11h38, son coéquipier améliore. Les Toro Rosso devancent Lewis Hamilton, Robert Kubiça et Nico Rosberg. Nelsinho Piquet est douzième soit deux places de mieux que Fernando Alonso. Heikki Kovalainen est huitième. « Iceman » apparaît seulement à la onzième position. Felipe Massa est perdu en fond de grille (16ème). 11h41, seize pilotes sont en piste. Jarno Trulli est dans son stand sans le moindre chrono. Robert Kubiça retrouve le troisième rang. Kazuki Nakajima est cinquième et repousse son coéquipier à la sixième place. Mark Webber et Nick Heidfeld ferment la marche du top 8. 11h43, les dix premiers sont les suivants : les Toro Rosso, Felipe Massa, David Coulthard, Kimi Räikkönen, Robert Kubiça, Lewis Hamilton, les Williams et Mark Webber. 11h46, Jenson Button accède au quatrième rang. 11h48, Jarno Trulli s’élance. Giancarlo Fisichella est dans le top 10. 11h54, Heikki Kovalainen est maintenant sixième. 11h54, Nelsinho Piquet s’empare de la pôle (1’39’’4). 11h56, Lewis Hamilton lui répond en 1’39’’3. Kazuki Nakajima, Sébastien Bourdais puis Robert Kubiça s’y installe chacun leur tour.


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Un article rédigé par Laura Allemand
Par Laura Allemand // Otagun - Publié dans : Grands-Prix - Communauté : Pour les passionées d'autos
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Les auteurs :

Laura Allemand :
20 ans, passionnée de Formule 1, cherche un stage ou à intégrer une rédaction spécialisée F1. Crois au terrain. Tétue et tête brûlée, elle n'hésite pas à affirmer ses points de vue !

Otagun :
21 ans, étudiant en chimie, également passionné de formule 1, co-fondateur de Go-F1.com. Il collabore régulièrement à FormuleBlonde.

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