Il est 4 heures en France et 11 heures à Fuji. Le ciel est couvert. Il a plu cette nuit mais pas actuellement. La température ambiante est de 20°C. La piste est mouillée (20°C). Le taux d’humidité approche les 86 %. La vitesse du vent est faible (0,5 m.s). Les pilotes disposent de soixante minutes pour peaufiner leurs réglages avant d’envisager les essais qualificatifs et la course.

Robert Kubiça signe le meilleur temps de la matinée dans les dernières secondes (1’25’’087). Il est suivi de Timo Glock et Nelsinho Piquet. Nick Heidfeld est quatrième. Le Japon donne des ailes à Kazuki Nakajima. Le héros local est cinquième. David Coulthard se réveille et s’invite au sixième rang. L’écossais devance Felipe Massa, Mark Webber et Fernando Alonso. Sebastian Vettel ferme la marche du top 10. Lewis Hamilton occupe la onzième place. Sébastien Bourdais est douzième. Jarno Trulli se classe treizième. Nico Rosberg apparaît seulement en quatorzième position. Les deux finlandais du plateau sont invisibles (15ème et 16ème : avantage pour Heikki Kovalainen). Honda et Force India occupent le fond du tableau.

Compte-rendu des essais libres 3 : 11h, la plupart des pilotes s’élancent pour effectuer un tour de contrôle. 11h06, les Honda font leur entrée. Les autres sont au stand. 11h08, Timo Glock et Adrian Sutil les rejoignent.11h09, Jenson Button fixe le premier temps de référence de la matinée (1’28’’624). 11h11, Timo Glock prend la tête (1’28’’163). 11h12, les Toro Rosso, les BMW, Heikki Kovalainen et Kimi Räikkönen sont en piste. 11h15, Sebastian Vettel (1’28’’082) puis Heikki Kovalainen (1’27’’7) améliorent chacun leur tour. 11h17, « Bubi-Schumi » reprend l’avantage mais Lewis Hamilton le déloge aussitôt de son rang (1’27’’4). 11h20, le top 10 est composé de Lewis Hamilton, Timo Glock, Nico Rosberg, Sebastian Vettel, Heikki Kovalainen, Sébastien Bourdais, Nelsinho Piquet, Mark Webber, Iceman et Jarno Trulli.

11h23, Timo Glock s’empare du meilleur chrono (1’26’’259). Kazuki Nakajima est maintenant quatrième. 11h26, Lewis Hamilton est en 1’25’’9. Le top 3 compte également Timo Glock et Felipe Massa. Les deux finlandais du plateau sont douzième et treizième. Ils devancent notre frenchie Seb Bourdais. Sebastian Vettel occupe, quant à lui, la dixième place.

11h30, le classement a évolué. Le top 8 est le suivant : Lewis Hamilton (1’25’’9), Timo Glock (0,3), Felipe Massa (0,6), Nico Rosberg (0,6), Kazuki Nakajima (0,9), Sébastien Bourdais (1,1) et Jenson Button (1,2). 11h31, Felipe Massa est second. Nelsinho Piquet se hisse au quatrième rang soit sept positions de mieux que son coéquipier. 11h33, notre Seb national passe à l’action (2ème). 11h36, Nelsinho Piquet est troisième.

11h37, Felipe Massa prend la tête (1’25’’744). 11h43, les Toy boys sont dans le top 6 (2ème et 6ème, avantage pour Timo Glock). Le héros local est douzième juste derrière Nico Rosberg. Honda est en fond de grille. Felipe Massa et Lewis Hamilton sont aux avant-postes mais leurs coéquipiers sont très effacés (Kova : 10ème et Iceman : 18ème). Du côté de chez Renault, Nelsinho Piquet conserve l’avantage sur Fernando Alonso (6ème et 14ème). 11h46, Jarno Trulli part en tête-à-queue. 11h48, Kazuki Nakajima réagit. Il déloge le pilote brésilien de sa sixième place. Sébastien Bourdais est cinquième (Vettel : 12ème). Il reste dix minutes dans cette séance. Kimi Räikkönen, Giancarlo Fisichella et « Bubi-Schumi » sont en piste. Adrian Sutil les rejoint. L’allemand a rencontré quelques petits problèmes techniques au cours de l’heure. 11h52, Kimi Räikkönen part en tête-à-queue. 11h53, Sebastian Vettel entre dans le top 3. Nick Heidfeld décroche le neuvième temps. 11h54, Robert Kubiça se réveille. Le polonais est second. 11h55, la plupart des pilotes sont en piste. Timo Glock reprend la deuxième place.

11h57, Robert Kubiça signe le meilleur temps en 1’25’’654. 11h58, Nelsinho Piquet améliore en 1’25’’544. Fernando Alonso est cinquième. 11h59, Nick Heidfeld, Timo Glock et Robert Kubiça s’emparent de la pôle chacun leur tour.

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Un article rédigé par Laura Allemand

Il est 3 heures en France et 10 heures à Fuji. Le soleil est au rendez-vous. La température ambiante est de 22°C. La piste affiche les 29°C. Le taux d’humidité approche les 60 %. La vitesse du vent est assez élevée (2,5 m.s). Les pilotes disposent de quatre-vingt-dix minutes dans cette première séance d’essais libres.

Lewis Hamilton s’empare de la pôle position à 10h59. Ni les Ferrari ni même son coéquipier ne parviendront à le déloger de son rang. A 11h30, il reçoit le drapeau à damier en leader (1’18’’910). Felipe Massa est second devant Heikki Kovalainen et Kimi Räikkönen. Les Renault sont en forme et le montrent en complétant ce top 6. Robert Kubiça, huitième, est intercalé entre les deux pilotes Toro Rosso (avantage pour Sebastian Vettel). A une minute de la fin, Kazuki Nakajima s’invite dans les dix premiers. Le héros local flirtait avec la vingtième position jusqu’à lors. La surprise de la matinée est signée Adrian Sutil avec le onzième temps. Le bavarois est suivi de Nico Rosberg et Mark Webber. Nick Heidfeld est seulement quatorzième. Les Toy boys et le team de Brackley monopolisent le fond de la grille (de la 15ème place à la 18ème). David Coulthard et Giancarlo Fisichella sont bons derniers.

Compte-rendu des essais libres 1 :

La plupart des pilotes s’élancent dès l’ouverture de la piste. 10h04, Lewis Hamilton et Sebastian Vettel font leur entrée. Seules les Ferrari n’ont toujours pas quitté les stands. 10h08, la piste est déserte. 10h13, Kimi Räikkönen apparaît enfin. Il est suivi de Timo Glock.

10h15, Timo Glock signe le premier temps de référence (1’22’’9). Jarno Trulli est de retour. « Iceman » rentre au stand. Les Toy boys améliorent à chaque passage. 10h18, l’allemand tourne en 1’22’’4. Son coéquipier est deuxième. 10h19, Sébastien Bourdais se relance. 10h21, Timo Glock est en 1’21’’7. Nelsinho Piquet et Kazuki Nakajima sont en action. 10h24, le classement est composé de Timo Glock (1’21’’284), Nelsinho Piquet, Sébastien Bourdais et Jarno Trulli. 10h27, Kimi Räikkönen est en piste. Le pôleman est en 1’20’’8.

10h28, Nelsinho Piquet prend la tête (1’20’’323). Le brésilien devance Timo Glock, notre Seb national, le champion du monde en titre et Jarno Trulli. Rubens Barrichello remonte en piste. 10h30, Kazuki Nakajima se relance. « Iceman » améliore en 1’20’’043. 10h31, Jenson Button et Nico Rosberg rejoignent leurs camarades en piste. 10h34, Felipe Massa fait son entrée. La plupart des pilotes ont quitté les stands.

10h36, Kimi Räikkönen tourne en 1’19’’522. Le top 3 compte Lewis Hamilton et Nelsinho Piquet. 10h38, Lewis Hamilton répond en 1’19’’4. Le finlandais ne s’en laisse pas conter. Il récupère la pôle aussitôt (1’19’’3). Les huit premiers sont les suivants : Iceman, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Heikki Kovalainen, Nelsinho Piquet, les Toro Rosso et Timo Glock. « Rubinho », Jarno Trulli, « Quick Nick » et Nico Rosberg sont aux portes du top 8. 10h45, Felipe Massa se hisse au quatrième rang devant « Bubi-Schumi » et Nelsinho Piquet. Adrian Sutil est maintenant onzième au volant de sa modeste Force India.

10h47, le top 8 est composé de Kimi Räikkönen (1’19’’399), Lewis Hamilton (0,0), Felipe Massa (0,0), Fernando Alonso (0,1), Sebastian Vettel (0,8), Nelsinho Piquet (0,8), Heikki Kovalainen (0,9) et Adrian Sutil (0,9). 10h48, Felipe Massa s’intercale entre « Iceman » et le leader du championnat. 10h50, Robert Kubiça rejoint le classement des cinq premiers. Son coéquipier est en fond de grille (15ème). Les Toy boys sont onzième et quatorzième (avantage pour Timo Glock). Du côté de chez Williams, Nico Rosberg flirte avec la seizième position. Kazuki Nakajima est dix-huitième. Honda n’est guère plus en réussite (13ème et 17ème). Fernando Alonso est solidement accroché à sa quatrième place. Renault est en forme. Nelsinho Piquet est septième. Il est important pour le brésilien d’être compétitif ce week-end. Son baquet pour 2009 est menacé. Lucas di Grassi pourrait le déloger de son rang de titulaire…

Sebastian Vettel reste le plus rapide de la dream team germanique (6ème). Dans le classement des pilotes allemands, la seconde position est occupée par Adrian Sutil (9ème). Nick Heidfeld est troisième (12ème). Timo Glock est avant-dernier (13ème). Le bonnet d’âne revient à Nico Rosberg (18ème).

10h59, Lewis Hamilton s’empare de la pôle en 1’19’’062. Le top 5 est complété par Felipe Massa, les deux finlandais du plateau (avantage pour Heikki Kovalainen) et Fernando Alonso. 11h05, le chouchou des britanniques tournent maintenant en 1’18’’734. Le héros local est bon dernier sur la Williams n°8. 11h10, Nico Rosberg remonte. Le pilote allemand est maintenant quatorzième. 11h11, il poursuit son avancée jusqu’en onzième position. Les Renault boys sont cinquième et sixième. Les Toro Rosso sont dans le top 10. 11h17, notre manceau préféré est huitième. Il devance un trio germanique (son coéquipier, Adrian Sutil et Nico Rosberg). Les Toyota sont intercalées entre la Honda de Jenson Button (15ème). Rubens Barrichello est dix-huitième. Le top 6 compte les Mclaren, les Ferrari et les Renault.

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Un article rédigé par Laura Allemand

Qui aurait pu imaginer un tel podium ? La victoire semblait promise à Felipe Massa mais la malchance en a décidé autrement. Renault s’illustre donc après trente deux grands prix sans le moindre succès. La course de Fernando Alonso s’annonçait pourtant difficile à l’extinction des feux. L’espagnol s’élançait depuis la huitième ligne de la grille de départ. Mais c’est en leader que le « Conquistador des Asturies » reçoit le drapeau à damier. Nico Rosberg signe une seconde position bien méritée. L’allemand devance un Lewis Hamilton très prudent. Timo Glock est un inattendu quatrième. Sebastian Vettel assure l’honneur du Taureau du cinquième rang. Nick Heidfeld inscrit trois petits points pour BMW. David Coulthard apparaît à la septième place. Kazuki Nakajima est un heureux huitième. Jenson Button, neuvième, est suivi de Heikki Kovalainen et Robert Kubiça. Sébastien Bourdais est douzième. Felipe Massa est le grand perdant de la soirée. Le petit pauliste est treizième. Giancarlo Fisichella est bon dernier. Six abandons sont à noter : Nelsinho Piquet (14ème tour : contact avec le mur), Rubens Barrichello (15ème tour), Mark Webber (29ème tour), Jarno Trulli (50ème tour : problème technique), Adrian Sutil et Kimi Räikkönen (50ème et 56ème tour : contact avec le mur).

Le règlement pose problème… Au quatorzième passage du leader (Felipe Massa), Nelsinho Piquet part en tête-à-queue. Le brésilien tape à deux reprises le mur. L’arrière de sa monoplace est détruite. C’est un tournant dans ce grand prix ! Le drapeau jaune est déployé et la voiture de sécurité entre en piste. Nico Rosberg (15ème tour) et Robert Kubiça (16ème tour) marquent leur premier arrêt ravitaillement. Or, le règlement stipule qu’il est formellement interdit de rentrer au stand sous le régime du safety car. Le jugement se fait connaître au vingt-troisième tour. Ils écoperont tous deux d’un stop & go et de dix secondes de pénalité. Le capitaine de l’écurie Williams occupait alors la tête de la course. Le polonais était, quant à lui, quatrième. Aurions-nous écouté les mêmes hymnes sur la première marche du podium sans l’absurdité de cette règle ?

Les moments forts de la course… Les « pit-stops » sont parfois très impressionnants chez Ferrari. Felipe Massa en sera, une nouvelle fois la victime (17ème tour). Le coupleur de la pompe à essence est resté bloqué dans le réservoir de sa F2008. Les lumières lui indiquent à tort de démarrer… Il arrache le tuyau et renverse un de ses mécaniciens. Le pilote perd quarante secondes, la course et une jolie opportunité au championnat. De plus, il recevra une pénalité pour avoir frôlé l’accident avec Adrian Sutil en sortant de son stand. Singapour ne lui a pas vraiment souri !… Espérons qu’il ait plus de chance à Fuji dans quinze jours !… « Iceman » et Jarno Trulli ne seront pas épargnés… Le premier fait une rencontre avec le mur tandis que l’italien est trahi par sa TF108.

McLaren-Mercedes respire !… Le team de Woking possède désormais l’avantage dans les deux classements. Lewis Hamilton est au sommet avec 84 points. Felipe Massa est second (77 points). Du côté des constructeurs, Maranello perd le leadership pour un point (135 pour McLaren contre 134 pour les « Rouges »).

Les aficionados de la F1 auront apprécié le spectacle offert par Singapour. Un grand bravo et des remerciements s’imposent pour les organisateurs du grand prix, Bernie Ecclestone, Hermann Tilke et nos chers pilotes !… La victoire de Renault et de son champion est de toute beauté ! Nico Rosberg accède à son second podium de la saison. Toutes nos félicitations et une petite pensée pour le W.I .M ! Le prochain rendez-vous est pris le 12 octobre au Japon, dans l’antre de Toyota. Bonne semaine à vous !…

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Un article rédigé par Laura Allemand

Il est 19h à Singapour (13h en France). La nuit s’apprête à tomber… La température ambiante est de 30°C. La piste affiche les 32°C. Le taux d’humidité a diminué (64 %). La vitesse du vent est de 2,5 m.s. Les pilotes disposent de soixante minutes pour peaufiner leurs réglages.

Fernando Alonso signe le meilleur temps absolu du week-end (1’44’’506). Le top 3 est le même que celui des essais libres 2. Le pilote espagnol devance Lewis Hamilton et Felipe Massa. Nelsinho Piquet prend confiance et s’invite au quatrième rang. Nico Rosberg est un solide cinquième. Jenson Button se hisse en sixième position. Le britannique est surprenant. Il sera à suivre en qualification… Parviendra-t-il à intégrer la « Q3 » ? Robert Kubiça doit se satisfaire de la septième place. Le polonais est de Mark Webber et des deux « Seb » du plateau. Nick Heidfeld est seulement onzième. Kazuki Nakajima est crédité du douzième chrono de la séance. Heikki Kovalainen est en retrait. Le finlandais est treizième. Rubens Barrichello progresse. Il est quatorzième. Les Toyota sont en fond de grille. Kimi Räikkönen est dix-septième. « Iceman » a été contraint à l’abandon après un tête-à-queue. David Coulthard, dix-huitième, a été trahi par sa boîte à vitesses. Les Force India ferment la marche.

Compte-rendu complet des essais libres 3 : 19h, la plupart des pilotes s’élancent pour un tour de vérification. 19h05, Lewis Hamilton est seul en piste. David Coulthard est rentré à son stand au ralenti. Il a rencontré un problème de boîte à vitesses. 19h06, Timo Glock repart. 19h10, l’allemand signe le premier temps de référence (1’48’’097). 19h13, Nick Heidfeld, les Renault, Mark Webber, Kimi Räikkönen et Rubens Barrichello sont de même que les Toyota et les Force India. 19h14, Fernando Alonso part à la faute. 19h15, Felipe Massa fait son entrée.

19h16, Nelsinho Piquet améliore et prend la tête (1’46’’910). Le brésilien devance Timo Glock et Nick Heidfeld. 19h20, Kimi Räikkönen tourne en 1’46’’482. Felipe Massa est troisième. 19h21, Timo Glock s’installe en pôle (1’46’’180). Robert Kubiça s’intercale entre la Toyota et la Ferrari d’Iceman. 19h22, Sebastian Vettel s’empare du meilleur temps (1’45’’679). Le top 10 est alors composé de « Bubi-Schumi », Timo Glock, Robert Kubiça, Kimi Räikkönen, Nelsinho Piquet, Felipe Massa, Fernando Alonso, Kazuki Nakajima, Nico Rosberg et Jenson Button. 13h25, Felipe Massa se hisse en seconde position. 19h29, Sébastien Bourdais se classe sixième. 19h33, Heikki Kovalainen déloge le français de son rang.

19h35, Nelsinho Piquet est en forme et reprend les commandes (1’45’’249). Lewis Hamilton est second devant Sebastian Vettel. Sébastien Bourdais est neuvième. 19h42, Mark Webber se réveille et s’invite dans le top 3. 19h44, notre Seb national occupe le cinquième rang. 19h45, Kimi Räikkönen fait un tête-à-queue. Le finlandais est à l’arrêt… Il doit abandonner. 19h47, Giancarlo Fisichella part à la faute au virage 10 et va taper dans le mur. 19h51, Nelsinho Piquet (1’45’’249), Mark Webber (0,2), Lewis Hamilton (0,3), Sebastian Vettel (0,4), Sébastien Bourdais (0,7), Felipe Massa (0,7), Timo Glock (0,9), Robert Kubiça (1,0), Kimi Räikkönen (1,2) et Nico Rosberg (1,2). 19h52, Jenson Button est second.

19h54, Felipe Massa améliore en 1’45’’246. 19h57, Nico Rosberg se hisse au troisième rang. Au même moment, Fernando Alonso signe le meilleur temps du week-end (1’44’’5). Lewis Hamilton est second.

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Un article rédigé par Laura Allemand

Il est 19 heures à Singapour (-6h en France). Le soleil s’est couché. La nuit est sur le point de tomber… La température ambiante est de 28°C. La piste affiche les 29°C. Le taux d’humidité atteint les 68 %. La vitesse du vent est élevée (3,3 m.s).

Lewis Hamilton signe le meilleur temps de cette séance (1’45’’518). Il devance les deux Ferrari (avantage pour Felipe Massa) et son coéquipier. Robert Kubiça est cinquième. Nico Rosberg est un extraordinaire sixième. Ce résultat confirme son sentiment : Williams peut inscrire quelques points à Singapour. Fernando Alonso occupe le septième rang. Le top 10 est complété par Nick Heidfeld, Nelsinho Piquet et un surprenant Jenson Button. La seconde partie du classement débute avec Sebastian Vettel et Kazuki Nakajima. Timo Glock est treizième soit six places de mieux que son coéquipier. Sébastien Bourdais apparaît en quatorzième position. David Coulthard est quinzième. L’écossais est suivi de Rubens Barrichello (abandon à treize minutes de la fin) et les Force India. Mark Webber est bon dernier. L’australien a été contraint de renoncer à 19h28.

Compte-rendu complet des essais libres 1 :

La plupart des pilotes s’élancent dès l’ouverture de la piste. C’est un circuit qu’ils découvrent pour la première fois. Ils n’ont travaillé qu’à partir de simulateurs. Les essais libres sont donc très importants.

19h09, tout le monde est au stand. 19h12, Jenson Button repart. 19h13, le britannique est rejoint par Timo Glock et Sébastien Bourdais. 19h16, le pilote Honda signe le meilleur temps en 1’59’’922. Jarno Trulli et Sebastian Vettel entrent en piste. 19h17, Timo Glock prend la tête en 1’52’’675. L’allemand devance Sébastien Bourdais, Jenson Button, Jarno Trulli et le héros de Monza. 19h20, Timo Glock améliore en 1’49’’3. 19h21, Kimi Räikkönen fait son apparition. « Iceman » est suivi des Renault boys et Mark Webber. « Bubi-Schumi » est maintenant troisième. Le champion du monde en titre se classe sixième. 19h25, quatorze pilotes sont en piste. 19h26, Felipe Massa s’élance tandis que Jarno Trulli offre le doublé à Toyota. 19h28, Mark Webber abandonne. L’australien a tapé dans le mur à l’entrée du tunnel. Les drapeaux jaunes sont déployés.

Trente minutes se sont écoulées dans cette séance… Le top 10 compte Timo Glock, Jarno Trulli, Fernando Alonso, Sébastien Bourdais, Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel, Mark webber, Jenson Button, Nelsinho Piquet et Rubens Barrichello.

19h33, le classement a évolué : Timo Glock (1’48’’1), Jarno Trulli (1,7), Fernando Alonso (1,8), Sébastien Bourdais (1,8), Kimi Räikkönen (2,2), Sebastian Vettel (2,5), Nelsinho Piquet (4,1), Nick Heidfeld, Nico Rosberg (4,7) et David Coulthard (5,4). 19h37, Robert Kubiça et Nico Rosberg s’invitent dans le top 3.

19h38, Fernando Alonso déloge Timo Glock de son rang en 1’47’’3. Les McLaren sont en action. Felipe Massa est troisième. 19h43, le champion des Asturies devance Robert Kubiça, Jenson Button, Felipe Massa, Timo Glock, Lewis Hamilton, Nick Heidfeld et Nico Rosberg. Sébastien bourdais est treizième. Il est suivi de Nelsinho Piquet, Giancarlo Fisichella et Kimi Räikkönen. Sebastian Vettel est en fond de grille.

19h46, Lewis Hamilton réagit et s’empare des commandes (1’47’’1). 19h47, Jarno Trulli part en tête-à-queue. Il est imité quelques secondes plus tard par Heikki Kovalainen. Le finlandais se hisse toutefois au quatrième rang. Pour l’instant, McLaren a l’avantage sur Ferrari. 19h51, Nico Rosberg quitte la onzième position pour la troisième. Son coéquipier est neuvième. Williams semble en mesure de prétendre aux points.

19h53, Fernando Alonso riposte en 1’46’’9. L’espagnol devance Lewis Hamilton, Felipe Massa et Nico Rosberg. Nelsinho Piquet remonte. Il est maintenant neuvième. Sébastien Bourdais domine son partenaire. Le français est dixième soit trois positions de mieux que « Bubi-Schumi ». 19h57, les deux finlandais du plateau sont septième et huitième. 19h58, notre Seb national et Felipe Massa partent en tête-à-queue. Quatorze pilotes sont en piste.

19h58, Felipe Massa prend la tête (1’46’’470). Il devance Fernando Alonso, Lewis Hamilton et Robert Kubiça. Nico Rosberg occupe le cinquième rang. 20h01, « Iceman » signe le meilleur temps en 1’46’’1. 20h02, Lewis Hamilton lui répond en 1’46’’0. Le duel Woking / Maranello a commencé…

20h10, le top 5 est composé des trois grandes forces du plateau. Lewis Hamilton mène devant les deux Ferrari, son coéquipier et le brillant Robert Kubiça. Renault est bien là avec Fernando Alonso (6ème). Jenson Button se classe septième. Nico Rosberg occupe la huitième place. 20h12, Sebastian Vettel a rattrapé de justesse sa STR-03 dans le dernier virage avant l’entrée des stands. Le mur n’était pas loin… 20h17, Rubens Barrichello n’a pas cette chance. Le brésilien part en tête-à-queue et tape dans le mur de pneumatiques avec l’arrière. C’est le deuxième abandon de la séance.

20h24, dix-sept pilotes sont en piste… 20h29, Lewis Hamilton améliore son chrono (1’45’’518).

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